Là sản phẩm đón đầu xu hướng tương lai, xe máy điện đang dần thay đổi thói quen tiêu dùng của người Việt trong thời đại mới.Tuy nhiên ngoài những ưu điểm như tiết kiệm chi phí vận hành và tiện lợi khi dùng thì so với xe xăng truyền thống cũng vẫn tồn tại một vài điểm bất tiện cần chú ý.
Đối diện với cơn lốc lạm phát tăng gia xăng dầu cùng các mặt hàng khác trên thị trường khiến nhiều người muốn cân đối lại tài chính bằng cách chuyển sang sử dụng xe máy điện. Nhờ sự tương đồng về thiết kế và cách vận hành nên người dùng có thể làm quen với dòng xe máy điện khá nhanh và không tốn thời gian. Tuy nhiên hiện nay dòng xe máy điện cũng có nhiều phân khúc khác nhau từ giá tiền, tính năng dẫn tới nhu cầu đáp ứng cũng khác nhau, do đó người dùng khi chuyển sang mua xe máy điện cần quan tâm lưu ý những điều sau:
Hướng dẫn sử dụng pin đảm bảo
Mỗi một dòng xe điện khác nhau, nhà sản xuất sẽ trang bị bộ pin có kiểu dáng, kích thước và cổng sạc khác nhau, đi kèm là bộ sạc riêng biệt. Nhờ bộ sạc riêng biệt đi kèm mà người dùng có thể sử dụng nguồn điện tại gia đình như cắm trực tiếp tại các ổ cắm gia đình mà không cần dùng dây tiếp đất một cách dễ dàng để sạc pin cho xe.
Ngoài ra thì mỗi loại xe khác nhau cũng sẽ có dung lượng khác nhau, thông thường thì các loại pin càng có dung lượng cao thì thời gian sạc càng lâu hơn. Chính vì thế nếu người dùng ở chung cư hoặc để xe ở những khu vực không có ổ điện thì dòng xe có pin tháo rời sẽ hợp lý hơn. Tuy nhiên nếu sử dụng pin tháo rời thì cốp xe bị hạn chế hơn. Đặc biệt để không bị chai pin và giảm tuổi thọ thì cũng cần chú ý sạc đầy pin nếu không sử dụng xe trong nhiều ngày, không sạc ngay khi vừa sử dụng xe hoặc không để pin cạn hoàn toàn…
Cân đối quãng đường di chuyển
Xe xăng và xe điện có một khoảng cách khá rộng trong việc nạp nhiên liệu, trong khi xe xăng chỉ cần vài phút là có thể đổ đầy bình còn xe điện thì cần rất nhiều giờ để sạc vì thế người dùng cần phải cân đối quãng đường di chuyển tối đa để bổ sung năng lượng trước khi cạn pin.
Dù trên các thông số nhà sản xuất đã công bố các khoảng cách tối đa có thể di chuyển nhưng không phải lúc nào mức lý tưởng này cũng đạt được vì thế cần phải chủ động lên phương án dự phòng. Ví dụ như xe máy điện được nhà sản xuất công bố mức di chuyển 198km ở tốc độ 30km/h thì thực tế con số ấy cũng chỉ khoảng 120km vì quãng đường di chuyển của xe điện thực tế phụ thuộc vào nhiều yếu tố như công suất, tốc độ và khối lượng chở… do đó quãng đường di chuyển để có thể tối ưu được cần chạy đều ở tốc độ vừa phải và hạn chế tăng tốc hoặc bóp phanh đột ngột.
Nghiên cứu kỹ giữa việc mua pin và thuê pin
Hiện nay hãng xe điện đầu tiên Việt Nam VinFast là đơn vị duy nhất áp dụng chính sách thuê pin dành cho các sản phẩm xe điện của mình. Như vậy song song với việc mua pin khách hàng còn có thêm phương án lựa chọn thuê pin để giảm chi phí ban đầu và đảm bảo pin luôn được thay mới khi bị giảm chất lượng. Tuy nhiên nếu không sử dụng xe thường xuyên thì cũng cần cân đối lại. Bởi đơn giản như với một sản phẩm xe máy điện VinFast Feliz S nếu hàng tháng chỉ đi 300km thì lựa chọn gói thuê giới hạn dưới 500km/tháng thì tiền điện và tiền thuê pin cần phải trả 202.785 đồng/tháng, nếu đi 500km/tháng thì là 211.975 đồng. Cùng với khoảng cách này dòng xe cùng phân khúc chạy xăng như Yamaha Janus sẽ lần lượt là 190.852 đồng/tháng và 318.087 đồng/tháng. Như vậy là với khoảng cách di chuyển nhiều thì xe máy điện sẽ tiết kiệm chi phí hơn xe xăng rất nhiều. Do đó khách hàng có thể cân đối giữa việc thuê pin và mua pin hợp lý nhất chi phí được tối ưu một cách hiệu quả.
Mặc dù xe máy điện là dòng xe nhiều ưu thế và trong tương lai sẽ bùng nổ không giới hạn nhưng hiện nay không phải ai cũng dễ dàng tiếp cận dòng sản phẩm này. Chính vì thế nhà sản xuất luôn đưa ra những khuyến cáo sử dụng hiệu quả cùng với những cải tiến đột phá không ngừng về chất lượng sản phẩm, chắc chắn thời gian tới đây xe máy điện sẽ thực sự lên ngôi.
